Neue Bodenangaben

Die offiziellen Bodenangaben auf deutschen Rennbahnen werden ab sofort nicht mehr mit Zahlen bezeichnet, sondern wie einst mit Angaben wie "gut" oder, neu, "gut bis weich". Damit nähert man sich dem internationalen Standard an. "Die Skalen waren ohnehin unterschiedlich", erläutert Rennleiter Dr. Peter Tasch, "in den meisten Ländern wird es jetzt so gehandhabt." Das Bodenprüfgerät kommt aber unverändert zum Einsatz, nur der bisher veröffentlichte Mittelwert entfällt. Dr. Tasch: "Es ist eben so, dass bei den Rennbahnen an manchen Stellen der Boden gut, an anderen weich ist. Der daraus gezogene Mittelwert verfälscht nur die Lage." In der Vergangenheit hatten die Rennvereine verdächtig oft als Bodenwert "4,4" angegeben - gerade noch gut, noch nicht weich, was zu Irritationen bei den Aktiven geführt hat.