Weitere Deckhengst-Wechsel

Der einstige Epsom Derby (Gr. I)-Sieger Authorized (Montjeu), der sich inzwischen einen Namen als Vererber von Hindernispferden gemacht hat, wechselt aus der Türkei kommend in das Capital Stud nach Irland. Der 20 Jahre alte Hengst stand lange unter dem Darley-Banner in Großbritannien, Irland und im Haras du Logis in Frankreich. 2020 erfolgte der Wechsel in die Türkei. Inzwischen hat er sich allerdings als Vater von so guten Hindernispferden wie Tiger Roll, I Am Maximus und Nichols Canyon profilieren können, weswegen das Interesse an ihm gerade in Irland sehr groß war. Der Deal ist insofern eine Premiere, da der bisherige Besitzer, der Jockey Club of Turkey, bisher noch nie einen seiner Deckhengste verkauft hat. 

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Den umgekehrten Weg, von Irland in die Türkei, hat der bisherige Darley-Deckhengst Profitable (Invincible Spirit) eingeschlagen. Sechs Jahre stand der einstige King’s Stand Stakes (Gr. I)-Sieger im Kildangan Stud, jetzt wurde er vom Jockey Club of Turkey erworben. Der Zwölfjährige ist Vater von bisher vier Gr.-Siegern.

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Der bisher im irischen Tally-Ho Stud aufgestellte Kessaar (Kodiac) ist nach Italien verkauft worden, wo er in diesem Frühjahr zu einer Decktaxe von 5.000 Euro im Scuderia Melissa Cipriani aufgestellt wird. Der jetzt Achtjährige war ausschließlich zweijährig am Start, gewann für Trainer John Gosden u.a. die Mill Reef Stakes (Gr. II) und die Sirenia Stakes (Gr. III). In der Zucht konnte er bisher noch nicht überzeugen, vier Blacktype-Pferde hat er bisher auf der Bahn, sein erster Jahrgang ist vierjährig. Einer seiner Boxennachbarn in Italien ist der Frankel-Bruder Morpheus (Oasis Dream). 

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Nicht mehr im Portfolio des Coolmore Studs taucht in diesem Frühjahr der Gr. I-Sieger Circus Maximus (Galileo) auf, er bleibt im Windsor Park Stud in Neuseeland, wohin er in den vergangenen Jahren regelmäßig geshuttelt ist. In Irland war das Interesse an ihm etwas zurückgegangen. 2022 deckte er 51 Stuten, 2023 waren es 31, verhältnismäßig wenig für Coolmore. Dabei kommt der erste Jahrgang des jetzt Achtjährigen erst in diesem Jahr auf die Bahn.