Französische Bahnen investieren

In der vergangenen Woche schloss Frankreichs Derbybahn Chantilly für mehrere Monate ihre Pforten. Die Errichtung der neuen Allwetterbahn hat begonnen, sie soll bis Dezember abgeschlossen werden. Derweil läuft auch der Countdown für den Totalumbau von Longchamp an. Am 19. September wird eine Jury das Architekturbüro aussuchen, das letztlich für die Baumaßnahmen den Zuschlag bekommt. Beworben haben sich drei französische Unternehmen und drei, die nicht dort angesiedelt sind. Nach dem bisherigen Terminplan soll Longchamp nach dem „Arc“ 2013 geschlossen und zwei Jahre später wieder eröffnet werden. Noch unklar ist, ob es eine Art Renovierung der bisherigen Baulichkeiten oder einen kompletten Neubau gibt, zudem steht die Errichtung einer Allwetterbahn zur Disposition. Als Kosten werden zwischen 60 und 70 Millionen € veranschlagt.